DTF - uma série de impulsor de ventilador de fluxo axial, motor, chassi, o primeiro inversor (guia), como suporte fixo, peças de amortecedor de choque, geralmente dividido em DTF (H), DTF (S) e DTF (tipo V) três modelos, o ângulo da pá do ventilador é fixo, o ângulo da folha é ajustável, DTF estático (H), a temperatura máxima de transporte de gás e o tempo de operação contínua do tipo DTF (S) são respectivamente 60 minutos de tempo de operação contínua a 300 ℃ e mais de 2 horas de operação contínua a 180 ℃. O ventilador pode ser aplicado de forma confiável em sistemas de ventilação como metrô, túnel, indústria, conjuntos completos, energia elétrica, barragens de conservação de água, engenharia de construção e fornecimento de ar de processo em oficinas de papel.
Diâmetro do impulsor: 2,8 ~ 2800 mm
Faixa de volume de ar: 700~900000 m3/h
Faixa de pressão: pressão até 1600 Pa
Temperatura operacional: -20°C~80°C
Modo de acionamento: acionamento direto do motor
※O impulsor do ventilador adota um impulsor de alumínio fundido com aerofólio torcido ternário, que é ajustável estático e pode girar um impulsor reversível bidirecional. O ventilador utiliza a mais recente tecnologia internacional de design pneumático aeroespacial, que possui alta eficiência e ampla área eficiente. Começando pela redução do ruído aerodinâmico do ventilador, a perda de correntes parasitas no centro e na raiz da pá do ventilador é minimizada e o ruído é muito baixo.
※ O impulsor é tratado termicamente e a detecção de falhas por raios X é realizada e a qualidade da segurança é garantida.
※ Os ventiladores em ocasiões especiais são equipados com dispositivos antiasmáticos, que podem prevenir efetivamente fenômenos asmáticos causados pela parada do ventilador.
※Para ventiladores 14# e superiores, o capô guia de alumínio simplificado opcional e a palheta guia traseira do aerofólio com placa de arco podem efetivamente melhorar a direção do fluxo de ar e melhorar a eficiência de operação do ventilador.
※ O impulsor do ventilador é verificado pelo equilíbrio estático e, em seguida, a máquina de equilíbrio dinâmico é verificada com precisão, e sua precisão de equilíbrio atinge ISO-2.8 (superior ao padrão nacional de 5.6). Antes de a máquina sair da fábrica, o teste de velocidade excessiva do impulsor, o teste de vibração e o teste pneumático de desempenho total fazem com que ela atenda aos requisitos de operação estável e confiável em alta velocidade.
※ O ventilador é acionado diretamente pelo motor, o motor pode escolher o bico de combustível, o bico de combustível é puxado para a parede externa da carcaça, de modo a facilitar o reabastecimento e a manutenção.
※ O ventilador pode escolher a conexão suave de entrada e saída, dispositivo de absorção de choque, etc.